한국 2020 추석 앞두고 9월 21일부터 택배 파업 관련 소식

한국에서 들려온 파업 소식이다.
오늘 9월 17일 전국 택배 연대노조에서 실시된 택배 분류 중단 찬반 투표에서 과반수 이상으로 작업 중단을 선택하여 결의된 소식이다.
해당 투표는 지난 14~16일까지 노조원 4천여 명과 비노조 택배직원들을 포함하여 진행하였으며 작업 중단 투표수가 무려 90%를 넘기며 해당 사안이 결정된 것으로 알려졌다.
참고로 비노조 인원은 약 5백여 명이며 그들을 조합원이 아님에도 택배 분류작업의 업무의 과중함을 이해하고 노동자들의 과로와 그로 인한 상해 및 과로사를 걱정하고 있기 때문에 비노조 인원들도 인원 충당에 대한 필요성을 느끼고 있다는 점을 어필하였다.
해당 사안이 결정됨에 택배 노동자 과로사 대책위원회가 조직되었다.
이에 따라 약 4천여 명의 택배 분류작업 현장에서 근무하던 약 4천여 명의 직원들이 임시 파업에 돌입하게 되므로 단시간 내에 해결되지 않는다면 다가올 추석 때의 배송 차질이 불가피해 보인다는 업계 전문가들의 분석이다.

이를 토대로 오늘인 17일, 전국 택배 연대노조에서는 서울에서 기자회견을 열고 우선 우리나라의 국민들에게 죄송하지만 현재 택배회사의 분류 담당 택배회사 직원들은 12시간 이상의 강도 높은 노동과 적은 임금 문제 그리고 근무환경의 열악성에 대한 것을 이유로 이번 사안을 찬반에 결의하였다고 하였다.
이는 앞서 국토부에서 지난 10일 다가올 추석을 대비하여 한국의 주요 택배사들과의 간담회에서 높아질 택배 물량의 효과적인 분류와 작업을 위해 인력 보강을 요청하였으며 또한 문재인 대통령은 지난 14일 다가올 추석으로 인해 업무가 과중될 택배기사들의 처우에 대한 각별한 신경을 당부하기도 하였다.
안타깝지만 정부와 택배회사 그리고 실제 노동자들 사이에서의 커뮤니케이션에서 뭔가 불협화음이 있었나 보다.

실제로도 대책위에서 기자회견에서 발표한 내용에 따르면 택배 기사들은 대부분의 업무시간을 물건 분류작업에 할애하고 있으나 실제로 임금을 가져가는 것은 배달 건수에 따라 받는 것이 업계의 통상적인 임금제도이기 때문에 사실상 택배 기사가 하고 있는 분류작업에 대해서는 아무런 보상을 받지 못하는 것이 문제라고 주장하였다.
이미 국토부와 심지어 대통령이 다가올 추석을 대비하여 한국의 주요 택배사와 간담회를 거쳐서 택배기사들의 처우 및 근무환경에 대한 조언을 언급하였으나, 택배회사들은 눈과 귀를 가린 체 묵묵부답 이라며 울분을 토하기도 하였다.
마지막으로 대책위는 현재 대책위의 이름에 걸맞은 보상 및 조치를 택배사가 실효성 있게 조치하여 준다면 언제든지 분류작업 거부 파업을 철회하고 업무에 복귀 및 대화로 풀 의향이 있다고 덧붙였다고 한다.

현재 우리나라 주요 택배회사에 고용된 택배 기사는 약 4만여 명으로 현재 파업에 동참하게 될 인원수는 약 10%인 4천여 명이여서 어떻게 보면 소수라고 볼 수 있겠지만, 여러 번 언급하였듯 2주도 채 남지 않은 민족 대명절 추석을 앞두고는 해당 수치는 굉장히 크게 다가오고 다른 택배 기사들에게 업무가 돌아가게 되어 돌고 도는 악순환을 만들 수도 있기 때문에 우리나라 일부 지역에는 택배 배송 지연이 불가피할 것이라는 예상이 파다하다.

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다행히 약간의 돌파구가 생기는 것 같다.
전국 택배 노조가 택배 분류 파업을 선언한 뒤 정부와 택배업체가 택배 분류작업 등에 1만여 명의 추가 인력을 투입하기로 하였다는 소식이다.
파업 소식을 접한 즉시 고용노동부와 국토부는 해당 사안을 다시금 주요 택배사들과 의논한 뒤 해당 대책을 마련하였다고 밝혔다.
이에 대한 결과로 추석 성수기 시즌이 끝나는 다음 달 16일까지 택배 및 유통의 HUB 및 지역 터미널에 택배 분류 인원과 배송지원 차량 및 인력 등을 일 평균 1만여 명을 추가로 투입하기로 하였다는 구체적인 정보이다.
또한, 정부와 택배 회사는 택배 종사자의 과로사 등과 같은 사회적 이슈의 재발을 방지하며 근무환경 개선을 위하여 가능한 늦은 심야시간까지 배송이 이루어지지 않도록 물량을 조절할 것임을 밝혔으며, 택배 종사자가 원할 경우 택배물량 또는 택배 구역 또한 조정할 수 있도록 조치하겠다는 입장이다.
거기에 더해 택배 업계 종사자들을 위한 건강검진 및 의료지원 등 각자의 상황에 맞는 의료적 보조지원도 추가 및 확대한다고 하며 첨단 기술을 계속해서 도입하여 안전하고 건강한 작업환경을 만들며 이로 이해 택배 종사자의 업무 부담이 근본적으로 줄어들 수 있도록 하겠다고 하였다.

한편 이러한 대책을 내놓은 정부와 택배업계의 방침을 전해 들은 대책위는 현재는 내부 논의를 통해 향후 어떻게 입장을 표명할지 결정하겠다고 밝혔다.